Шайба пружинная одновитковая М22

Основные типы отказов шайб при перепадах температур — хрупкое разрушение и потеря упругости. При сильном морозе возрастает риск излома (особенно для стали 65Г), а циклический нагрев-охлаждение вызывает ускоренную релаксацию напряжений.

При температурах ниже -40 °C возрастает риск хрупкого разрушения шайб. Для таких условий эксплуатации следует выбирать изделия из хладостойких сталей 40С2А или 60С2А, которые сохраняют рабочие характеристики вплоть до -60 °C, в отличие от стандартной стали 65Г.

Повторная установка пружинных шайб не обеспечивает требуемой надежности. После первого использования в металле происходят необратимые процессы релаксации напряжений, из-за чего шайба уже не может создать нормативное прижимное усилие и подлежит замене.

Для перевозки во влажный климат шайбы требуют консервации и защитной упаковки. Их покрывают консервационной смазкой, заворачивают в промасленную бумагу и упаковывают в плотную тару для защиты от коррозии.

Путевые шайбы М27 эффективно применяются для фиксации опорных конструкций. Их способность выдерживать высокие нагрузки и компенсировать вибрации делает их подходящим решением для стопорения резьбовых соединений в таких ответственных сооружениях, как мосты.

Визуальные признаки необходимости замены шайбы — деформация и трещины. На предельную усталость указывают уменьшение высоты шайбы в свободном состоянии, видимые трещины на изгибах, а также глубокая язвенная коррозия, свидетельствующая о потере рабочих свойств.

Стандарт не регламентирует угол заострения кромок, но требует их остроты. Качество заточки рабочих кромок, необходимых для стопорения, контролируется по их способности врезаться в сопрягаемую поверхность.