Стальной круг-пруток 90 мм 5ХНМ ГОСТ 2590-88 Г/К в Ставрополе

Преимущества круга из 30ХГСА по сравнению с 45 в авиационных конструкциях заключаются в повышенной прочности и вязкости. Это достигается благодаря легированию хромом, марганцем и кремнием, что критично для авиационных конструкций, где 45 может быть недостаточно прочной и пластичной.

Твердость круга из У8А в состоянии поставки составляет не более 207 НВ. Это обеспечивает хорошую обрабатываемость резанием перед закалкой.

18Х2Н4МА превосходит 30ХГСА в прочности при кручении. За счет более высокого содержания никеля и марганца она обладает более высокой прочностью при кручении и лучшей прокаливаемостью, что делает ее пригодной для особо нагруженных деталей.

10Х17Н13М3Т лучше для работы в концентрированных кислотах, чем 08Х17Н13М2Т. С более высоким содержанием молибдена, она обладает повышенной стойкостью к коррозии в концентрированных кислотах.

20ХН3А лучше для зубчатых колес с высокой нагрузкой, чем 12ХН2А. 20ХН3А, с более высоким содержанием никеля, обеспечивает лучшую прокаливаемость и более высокую вязкость сердцевины для высоконагруженных зубчатых колес.

Круг из 20Х13 доступен в различных диаметрах. Диаметры могут варьироваться от 5 мм до 270 мм и более, в зависимости от технологии производства (горячекатаный или калиброванный).

12Х1МФ ведет себя при длительной эксплуатации при 560 °C стабильнее 15ХМ. 12Х1МФ, содержащая молибден и ванадий, обладает высокой жаропрочностью и сопротивлением ползучести, что позволяет ей сохранять свойства при длительной эксплуатации при таких температурах.