Титановый лист 2х720х1090 мм ВТ20 в Ставрополе

Выбор титанового листа ВТ6 позволяет значительно снизить вес летательного аппарата благодаря его высокой удельной прочности. Это напрямую влияет на повышение маневренности, увеличение полезной нагрузки и снижение расхода топлива, что является критичным для авиационной и космической техники.

Титановый лист не горит в обычных условиях и обладает высокой температурой плавления, что делает его предпочтительным для конструкций с повышенными требованиями к пожарной безопасности. При наличии легковоспламеняющихся материалов рядом с титаном, нагретым до высоких температур, следует учитывать меры предосторожности.

При неправильной термической обработке титанового листа могут возникнуть охрупчивание из-за насыщения газами, рост зерна, коробление и внутренние напряжения. Неконтролируемый нагрев может привести к формированию нежелательных фаз, что снижает прочность и пластичность.

Титановый лист ВТ20 обладает хорошей устойчивостью к окислению при длительном воздействии воздуха при 550°C. Это достигается благодаря содержанию алюминия и кремния, которые способствуют образованию защитного оксидного слоя. При более высоких температурах окисление может стать более выраженным.

Титановый лист ВТ1-0 широко используется для изготовления анодных корзин в гальванике. Его исключительная коррозионная стойкость к агрессивным электролитам, а также способность проводить ток, делают его идеальным материалом для этих целей, обеспечивая долговечность и стабильность процесса.

Толщина титанового листа 10 мм обеспечивает высокую прочность для ответственных конструкций в судостроении. Например, для корпусов подводных аппаратов или элементов, подверженных значительным нагрузкам. При этом титан сохраняет преимущество в весе по сравнению со сталью аналогичной прочности.

Использование титанового листа ВТ6 в условиях воздействия абразивных сред при повышенных температурах требует дополнительной поверхностной обработки. Его склонность к адгезионному износу при трении может быть компенсирована азотированием или нанесением износостойких покрытий.