Труба котельная КВД 140х10 мм Ст20 ТУ 14-3Р-55-2001 в Ставрополе

Котельная труба с внутренней полировкой обеспечивает лучшую теплопередачу в зоне активного кипения. Гладкая внутренняя поверхность минимизирует сопротивление теплопередаче за счет уменьшения толщины пограничного слоя и снижения образования отложений, что повышает эффективность нагрева и парообразования.

Бесшовная котельная труба обеспечивает лучшую надежность при эксплуатации в условиях высокотемпературных теплообменников по сравнению со сварной. Отсутствие сварного шва исключает потенциальные зоны концентрации напряжений, дефекты и неоднородности в структуре металла, что повышает устойчивость к термическим и механическим нагрузкам, продлевая срок службы.

На котельную трубу из стали 20 более активно воздействуют такие виды коррозии, как кислородная (при наличии растворенного кислорода в воде), углекислотная и щелочная коррозия. Сталь 12ХМ, будучи легированной хромом и молибденом, обладает повышенной стойкостью к этим видам коррозии.

Минимальное значение толщины стенки для котельной трубы с внешним диаметром 76 мм может составлять 3 мм, а максимальное значение - до 12 мм, в зависимости от требуемого рабочего давления и температуры.

Котельная труба из стали 15ХМ показывает лучшую стойкость к эрозии при контакте с высокоскоростными потоками пара по сравнению с 12ХМ. Молибден в составе 15ХМ повышает ее твердость и износостойкость, что обеспечивает лучшую защиту от абразивного износа, вызываемого высокоскоростными частицами пара или конденсированной влаги.

Котельная труба из стали 20 имеет преимущества при производстве бесшовных труб малого диаметра благодаря своей хорошей пластичности и обрабатываемости. Это позволяет легко формировать тонкостенные трубы малого диаметра методом холодного деформирования, обеспечивая высокое качество поверхности.

Для соединения котельных труб с внешним диаметром 89 мм используются сварные соединения, а также фланцевые соединения для разъемных участков и арматуры. Выбор зависит от рабочего давления, температуры и требований к обслуживанию.